Челен товарач 3 тона

Технически характеристики

Челен товарач 3 Тона Трансмисионна система

Зряла трансмисионна система, поддържаща в рамките на групата, стабилно и надеждно качество.

L36-B3 има вътрешна персонализирана ексклузивна скоростна кутия, скоростта на първата предавка е увеличена с 10 процента и ефективността на работа е значително подобрена.

Издръжлива независима междинна лагерна седалка, преден и заден двоен лагер, плавна трансмисия, надеждна и издръжлива, експлоатационният живот е повече от два пъти по-голям от този на обикновения лагер.

Челен товарач 3 тона Хидравлична система

Новият оптимизиран дизайн на хидравличната система, добавящ работещ хидравличен маслен радиатор, има по-широк обхват на приложение.

Увеличете независимия радиатор от хидравлично масло и неговия байпасен клапан, за да стабилизирате потока на разсейване на топлината и да предотвратите издухването на маслото по време на студен старт на автомобила през зимата.

Хидравлична система за шунтиране с една помпа, маркуч за високо налягане с двойно уплътнение на конус 24 градуса и лицево уплътнение на фланеца SAE за предотвратяване на изтичане. Отворът на подемния цилиндър е 125 мм, а стрелата се повдига мощно.

L36-B3 добавя няколко специални тръбни скоби, за да се избегне износването на гумения маркуч поради относително движение. Дебитът на филтъра за връщане на хидравличното масло се увеличава с 20 процента, обратното налягане на връщането на маслото се намалява и връщането на маслото е по-плавно.

Електрическа система на колесен товарач 3 тона

Електрическите компоненти са наскоро модернизирани, дизайнът на арматурното табло е освежаващ и е прост и практичен.

Кормилната колона е ново проектирана, вътрешната връзка увеличава здравината, външният вид е по-малък и по-практичен, а работното пространство за краката е увеличено.

Инструменталното табло е с изчистен дизайн, а нивото на маслото, електричеството, налягането, температурата, алармата, сигналната индикация и други конфигурации са завършени.

Всяко електрическо оборудване и сензор на L36-B3 са заземени отделно, за да се намалят електромагнитните смущения, да се подобри точността на дисплея на инструмента и значително да се подобри надеждността.

Електрическата верига е пренаредена и вече не е фиксирана интегрално с хидравличния тръбопровод, а е фиксирана и свързана отделно, за да се избегне разхлабване и нагряване.

Колесен товарач 3 тона конструкция

Структурните компоненти наследяват предимствата на модела от предишното поколение, регулират разпределението на натоварването на предната и задната ос и се движат леко, намалявайки работния разход на гориво и подобрявайки икономията.

Номиналното натоварване остава непроменено, разпределението на натоварването между предната и задната ос е оптимизирано и работата е по-стабилна.

Позицията на работната шарнирна точка е същата като тази на продукта от предишното поколение, а взаимозаменяемостта е добра. Спомагателното оборудване на старите и новите модели е безпроблемно свързано, а пространството за разширение е голямо.

Регулирайте материала на зъбите на кофата, за да имате по-добра устойчивост на износване; размерът на връзката е съобразен с този на повечето производители в индустрията, а смяната на аксесоарите е удобна и лесна за закупуване.

Среда за шофиране на колесен товарач 3 тона

Цялата машина е с нов външен вид, интериорът е модернизиран, а комфортът при шофиране и управление е подобрен.

Чисто нов дизайн, добавящ редица практични конфигурации, LED предни и задни фарове, лейки, лампи за четене, портове за размразяване и т.н. Новата седалка, с допълнителна облегалка за глава, е удобна и практична.

Посоката на гъвкавия вал за управление на работата се променя от 180 градуса на 90 градуса, което намалява работната сила и намалява вероятността от залепване на клапана.

Популярни тагове: челен товарач 3 тона, Китай, цена, продажба, евтино, отстъпка, Интегрирано оборудване за два натоварени товарача на багер